W ciągu najbliższych dwóch tygodni wykonawca – firma ZUE S.A. przedstawi harmonogram prac. Wszystko wskazuje na to, że roboty rozpoczną się jeszcze w tym roku.
Zakres robót w ramach zadania „Przebudowa torowiska z trakcją w ul.: Nabrzeże Wieleckie, Nowa, Dworcowa, Kolumba, Chmielewskiego, Smolańska, al. Powstańców Wlkp. z rozbudową pętli Pomorzany w Szczecinie” obejmie:
Przebudowę torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Nowa od wiaduktu kolejowego – Plac Ratuszowy – ul. Dworcowa na wysokości hotelu Novotel z dodatkową relacją pod wiaduktem”
- przebudowa ul. Dworcowej wraz z torowiskiem tramwajowym od Nabrzeża Wieleckiego do wysokości hotelu Novotel,
- przebudowa ul. Nowej wraz z torowiskiem tramwajowym,
- przebudowa torowiska pod wiaduktem kolejowym,
- budowa przystanków „wiedeńskich”,
- zintegrowanie przestanków autobusowych i tramwajowych,
- budowa wydzielonych miejsc postojowych,
- przebudowa chodników oraz zjazdów,
- przebudowa sieci trakcyjnej,
- przebudowa oświetlenia ulicznego,
- zmiana organizacji ruchu.
Przebudowę torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Nabrzeże Wieleckie na wysokości ul. Podwale – ul. Kolumba – Chmielewskiego – Smolańska – Budziszyńska – do rozjazdów z pętlą Pomorzany”:
- przebudowa torowiska tramwajowego na Nabrzeżu Wieleckim,
- przebudowa ul. Nabrzeże Wieleckie od ul. Nowej do Dworcowej,
- przebudowa ul. Krzysztofa Kolumba wraz z torowiskiem tramwajowym,
- przebudowa ul. Zygmunta Chmielewskiego wraz z torowiskiem tramwajowym,
- przebudowa ul. Smolańskiej do pętli Pomorzany wraz z torowiskiem tramwajowym,
- przebudowa ul. Krzysztofa Kolumba przed dworcem kolejowym obejmuje również
- przygotowanie przystanku dla tramwaju dwukierunkowego,
- budowa przystanków „wiedeńskich” tramwajowych,
- budowa wydzielonych miejsc postojowych,
- przebudowa chodników oraz zjazdów,
- przebudowa sieci trakcyjnej,
- przebudowa oświetlenia ulicznego,
- przebudowa sygnalizacji świetlnej wraz ze zmianą organizacji ruchu.
Przebudowę i rozbudowę układu drogowo-torowego w al. Powstańców Wielkopolskich i ul. Budziszyńskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Mieszka I do projektowanej pętli tramwajowej „Pomorzany” wraz z przebudową ul. Smolańskiej na długości projektowanej pętli tramwajowej
- rozbudowa pętli tramwajowej Pomorzany wraz z całą infrastrukturą,
- przebudowa ul. Smolańską wraz z torowiskiem tramwajowym,
- przebudowa ul. Budziszyńską na wysokości pętli Pomorzany,
- przebudowa al. Powstańców Wielkopolskich od ul. Budziszyńskiej do wiaduktu Powstańców Wielkopolskich wraz z torowiskiem tramwajowym,
- przebudowa torowiska tramwajowego w al. Powstańców Wielkopolskich do placu Szyrockiego,
- remont wiaduktów Budziszyńska i Powstańców Wielkopolskich,
- nadanie priorytetu dla komunikacji miejskiej na całym odcinku poprzez wykonanie pasów autobusowo – tramwajowych,
- budowa przystanków „wiedeńskich” tramwajowych,
- budowa wydzielonych miejsc postojowych,
- budowa pasów rowerowych,
- przebudowa chodników oraz zjazdów,
- przebudowa sieci trakcyjnej,
- przebudowa oświetlenia ulicznego,
- przebudowa sygnalizacji świetlnej wraz ze zmianą organizacji ruchu.
Koszt torowej rewolucji: 262 miliony złotych. Prace mają rozpocząć się w grudniu.
O autorze:
