Bartłomiej 
Szczecin otrzymał ponad 170 milionów złotych na przebudowę szczecińskich torowisk. Całość planowanych prac ma wynieść 340 milionów złotych, a ilość wykonanych prac będzie imponująca. Na Pomorzanach doczekamy się remontów torowisk oraz przebudowy pętli na Pomorzanach.
W ramach projektu zrealizowane zostaną następujące inwestycje:
Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjna: w ciągu al. Niepodległości – Żołnierza Polskiego – al. Wyzwolenia – pl. Rodła do Ronda Giedroycia; w ciągu ul. Kołłątaja ul. Asnyka – pętla Niebuszewo; w ciągu pl. żołnierza Polskiego – pl. Hołdu Pruskiego – ul. Matejki – ul. Piłsudskiego (do pl. Rodła). Realizacja 2019-2021.
Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu al. Powstańców Wielkopolskich do pętli Pomorzany wraz z rozbudową pętli oraz niezbędną przebudową układu drogowego. Realizacja 2020-2021.
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Mickiewicza od mostu Akademickiego do skrzyżowania z ul. Brzozowskiego (z przejazdem). Realizacja 2020.
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjna na pl. Szarych Szeregów. Realizacja 2020.
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjna w węźle Wyszyńskiego. Realizacja 2019-2020.
- Przebudowa zajezdni tramwajowej Golęcin. Realizacja 2020-2020.
- Przebudowa Podstacji prostownikowej Kolumba. Realizacja 2021-2023.
- Budowa podstacji prostownikowej Chmielewskiego. Realizacja 2019-2020.
- Przebudowa Podstacji prostownikowej Kaszubska. Realizacja 2018-2019.
Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjna w ciągu ul. Nabrzeże Wieleckie na wysokości ul.: Podwale – ul. Kolumba – Chmielewskiego – Smolańska – Budziszyńska – do rozjazdów przed pętlą Pomorzany oraz w ciągu ul. Nowa od wiaduktu kolejowego – pl. Ratuszowy – ul. Dworcowa na wysokości hotelu Novotel wraz z dodatkową relacją pod wiaduktem. Realizacja 2020-2021.
Dzięki realizacji inwestycji możliwe będzie skrócenie czasu podróży do centrum miasta, zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zmniejszy się również negatywne oddziaływanie transportu na środowisko (akustyczne i atmosferyczne).
Dofinansowanie zostało przyznane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, Priorytet: VI Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach, Działanie: 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach.
Dokładny koszt inwestycji to 334 464 842,48 zł brutto, wysokość dofinansowania 174 691 000,00 zł.
foto: informacje prasowe
O autorze:
